ЛОНДОН/ТОКИО – Потребители во всем мире ощутили на себе резкий рост цен, поразивший мировую экономику.

Восстановление экономической активности после введения ограничений на распространение коронавируса выявило нехватку товаров по всей цепочке поставок: компании пытаются найти работников, суда и даже топливо для заводов, что ставит под угрозу восстановление экономики.

Крупнейший британский производитель курятины предупредил, что практически двадцатилетний период дешевых продуктов питания подходит к концу, а инфляция цен на продовольствие может достичь двузначных цифр из-за огромного роста расходов.

На фоне Brexit и COVID пятая по величине экономика мира сталкивается с острой нехваткой складских работников, грузчиков и мясников, что усугубляет напряженность глобальной цепи поставок.

«Дни, когда вы могли накормить семью из четырех человек курицей весом в 3 фунта (примерно 1,3 кг), стоимостью 4 доллара, подходят к концу», заявил в четверг Ранджит Сингх Бопаран (Ranjit Singh Boparan), владелец компании «2 Sisters Group».

Даже в Японии, где из-за невысоких темпов роста цены на многие вещи, включая заработную плату, практически не росли в течение десятилетий, потребители и предприятия сталкиваются с ценовым шоком на такие основные продукты, как кофе и говядина.

Базовая потребительская инфляция в Японии перестала снижаться только в августе, прервав 12-месячную дефляцию. Экономисты и политики ожидают, что недавний рост цен найдет отражение в официальных данных в ближайшее время.

В США президент Джо Байден (Joe Biden) в среду призвал частный сектор помочь справиться с логистическими проблемами, которые угрожают сорвать американский праздничный сезон.

Байден сказал, что порт Лос-Анджелеса вместе с портом Лонг-Бич интенсифицирует круглосуточные операции по разгрузке примерно 500 000 контейнеров, ожидающих в море, а Walmart, Target и другие крупные розничные сети расширят свои ночные операции для закрытия потребностей по доставке товаров.


В некоторых регионах мира опасаются наступления зимы на фоне сокращения поставок энергоносителей.

С наступлением холодов на севере Китая цены на уголь достигли рекордно высокого уровня, а электростанции запасаются топливом, чтобы облегчить энергетический кризис, который подпитывает беспрецедентную инфляцию во второй по величине экономике мира.

Усиливающийся энергетический кризис в Китае, вызванный нехваткой угля, высокими ценами на топливо и бурно растущим после пандемии промышленным спросом, остановил производство на многочисленных заводах, в том числе на многих, поставляющих продукцию крупным мировым брендам, таким как Apple Inc.

Данные свидетельствуют, что рост цен на энергоносители привел к тому, что в сентябре инфляция в Китае достигла самого высокого уровня за последние 25 лет, а индекс цен производителей вырос на 10,7% в годовом исчислении.

Но слабый спрос сдерживает потребительскую инфляцию, заставляя политиков ходить по натянутому канату между поддержкой экономики и дальнейшим ростом цен производителей.

Пока мало признаков того, что цены на энергоносители снизятся, и в четверг цены на нефть снова выросли на фоне более значительного, чем ожидалось, сокращения запасов бензина и дистиллятов в США.

Рост также был поддержан ожиданиями того, что резкий рост цен на природный газ в преддверии зимы приведет к переходу на нефть для удовлетворения спроса на отопление. Фьючерсы на нефть марки Brent достигли отметки 83,85 долларов США за баррель по состоянию на 0647 GMT.

Международное энергетическое агентство (International Energy Agency) заявило, что ожидается, что энергетический кризис увеличит спрос на нефть на полмиллиона баррелей в день, что может привести к росту инфляции и замедлить восстановление после пандемии COVID-19.

«Рост цен на энергоносители усиливает инфляционное давление, которое, наряду с перебоями в подаче электроэнергии, может привести к снижению промышленной активности и замедлению экономического восстановления», говорится в ежемесячном докладе по нефти агентства, базирующегося в Париже.

В Германии ведущие экономические институты страны снизили совместный прогноз роста крупнейшей экономики Европы на 2021 год до 2,4 процента с 3,7 процента, поскольку узкие места в поставках препятствуют росту производства, что подтверждает сообщение Reuters.

В ответ на растущий кризис цен на энергоносители Белый дом в последние дни разговаривал с американскими производителями нефти и газа о помощи в снижении растущих цен на топливо, сообщили Reuters два источника, знакомые с вопросом.

По данным Министерства энергетики США, средняя розничная стоимость галлона бензина в США находится на семилетнем максимуме, а зимой ожидается резкий рост цен на топливо. Добыча нефти и газа остается ниже пика, достигнутого в 2019 году.

Голландская навигационная и цифровая картографическая компания TomTom предупредила, что проблемы с цепочкой поставок в автомобильном секторе могут продлиться до первой половины 2022 года, после того как она сообщила о большем, чем ожидалось, квартальном убытке.

Производство автомобилей пострадало от глобального дефицита полупроводников, что заставило автопроизводителей, еще не пришедших в себя от сбоев, вызванных коронавирусом, снова остановить производство.

«Мы все недооценили, насколько серьезными были или стали проблемы с цепочкой поставок, особенно с нехваткой полупроводников», заявил финансовый директор TomTom Тако Титулаер (Taco Titulaer) агентству Reuters в четверг.

Растущий спрос является благом для некоторых компаний. Тайваньская компания TSMC, крупнейший в мире контрактный производитель чипов, сообщила о почти 14-процентном скачке прибыли в третьем квартале.

TSMC и Тайвань в целом также заняли центральное место в усилиях по решению проблемы вызванного пандемией глобального дефицита чипов, от которого страдают производители смартфонов, ноутбуков и бытовой техники, а также автопроизводители.

Некоторые компании, такие как Toyota Motor Corp, активизируют усилия по возобновлению производства, причем японский автопроизводитель надеется сделать это в декабре благодаря возобновлению поставок от пострадавших от пандемии поставщиков, сообщили Reuters три источника.

Toyota попросила поставщиков восполнить упущенное производство, чтобы собрать дополнительно 97 000 автомобилей в период с декабря по конец марта, причем некоторые из них рассматривают возможность дополнительных смен в выходные дни, сказали источники.

В Великобритании владелец дисконтной розничной сети Poundland предупредил, что давление на глобальные цепи поставок усилилось, а снижение доступности сырья привело к товарной инфляции.

Pepco Group заявила, что ситуация усугубилась из-за ограниченных контейнерных мощностей, что значительно увеличило стоимость доставки.

Но в качестве хорошей новости для потребителей компания Pepco заявила, что не будет перекладывать большую часть возросших расходов на потребителей.

Перевод статьи Consumers begin to feel pinch from surge in costs across global economy

Тэги: Экономика

14.10.2021